江特牌JDF5041GXFSG10/E6型水罐消防车
江特牌JDF5041GXFSG15/E6型水罐消防车,采用东风EQ1045SJ16DC底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装单排,可乘坐2人,该车为外露罐结构,车身前部为水罐
- 型号:
江特牌JDF5041GXFSG15/E6型水罐消防车,采用东风EQ1045SJ16DC底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装单排,可乘坐2人,该车为外露罐结构,车身前部为水罐
江特牌JDF5041GXFSG15/E6型水罐消防车,采用东风EQ1045SJ16DC底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装单排,可乘坐2人,该车为外露罐结构,车身前部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用螺栓连接,载水量1000kg,装备了上海雄真消防设备有限公司生产CB10/20-XZ型消防泵,额定流量20L/S,车顶安装成都斯特消防机械有限公司生产的PS20W型车用消防炮。该车辆结构紧凑,配置完备,机动性强,能够及时应对企业,社区或重点消防单位的火情,可以第一时间形成小型战斗力进行初期火灾的扑救和人员疏散撤离。可广泛应用于消防救援站,政府专职消防队,企业专职消防队等。
| 整 车 参 数 | |
| 整车型号 | JDF5041GXFSG10/E6型水罐消防车 | 
| 外形尺寸 | 长×宽×高:5095×1770×2550(mm) | 
| 质量参数 | 总质量:4000kg 额定载质量:1000kg 整备质量:2850kg | 
| 接近角/离去角 | 20°/25° | 
| 最高车速 | 100km/h | 
| 底 盘 配 置 | |
| 底盘型号 | EQ1045SJ16DC(东风汽车股份有限公司) | 
| 发动机型号 | Q23-95E60(安徽全柴动力股份有限公司) | 
| 发动机功率/排量 | 70kw/2300ml | 
| 轴数/轴距 | 2轴/2800mm | 
| 轮胎规格 | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR | 
| 专 用 配 置 | |
| 罐体容积 | 1.0 m3 | 
| 载液量 | 水1000kg | 
| 罐体材质 | 优质碳钢,厚度为3mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作) | 
| 消防泵参数 | 型号:CB10/20-XZ 流量:20L/s @1.0MPa | 
| 消防炮参数 | 型号:PS20W 射程:水 ≥50m | 
| 备 注 | 带空调、带动转、带ABS。 选装手抬泵、充电装置,配铝合金框架。 有免征、环保、CCCF申报中。 | 

东风8吨水罐消防车采用东风EQ1185DJ9CDF底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构,车身两侧为器材箱,中部为罐体,后部为泵房。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大

重汽T5G后双桥32米 JDF5330JXFJP32型举高喷射消防车

东风多利卡2吨泡沫消防车采用东风EQ1075DJ3CDF底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构,车身两侧为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。该车辆结构紧凑,配置完备,机动性强,能够及时应对企业,社区或重点消防单位的火情。

庆铃4吨水罐消防车采用五十铃QL1070A5KWY底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构,车身前部为水罐+器材箱,后部为泵房。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救一般物质

国六庆铃700P4吨水罐消防车采用庆铃QL1110ANKAY底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为双排,可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。该车辆结构紧凑,配置完备,机动性强,能够及时应对企业,社区或重点消防单位的火情,可以第一时间形成小

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整 车 参 数 整车型号 JDF5040GSSBAW6型洒水车 外形尺寸 长×宽×高:5000&tim

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企业概况江南江特专用汽车股份有限公司,总部位于湖北省随州市,是一家专注于特种车辆研发与制造的高技术企业。公司成立于2004年,经过多年的创发展,已成为国内卓越的专用车制造商之一。随州作为“中国专用汽车之都”,拥有得天独厚的产业基础和区位优势